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辉瑞（PFE）与葛兰素史克（GSK）将合并消费者保健业务部门。两大制药巨头美国辉瑞与英国葛兰素史克周三宣布，将双方的消费者保健业务合并为一家合资公司，该合资公司的年销售额高达127亿美元，葛兰素史克将占多数股份，辉瑞将占32%股份。葛兰素史克盘前涨超6%。
大行凭借着体量大、网点布局广等特点，在发展普惠金融方面被看作具有“头雁”作用。去年以来，国有大行纷纷出台支持民企发展的具体政策举措，表态要在民企、小微企业方面投入更多的贷款额度、简化民企、小微贷款审批流程等，其中，近几年来，由于建行在普惠金融方面投入力度比较大，去年也成为四大行中唯一一家享受普惠金融定向降准第二档（降准150bp）优惠的银行。
对于业绩出现亏损的原因，暴风集团方面解释，在于互联网电视业务处于快速拓展期，为了积累客户，进一步抢占市场份额，保障暴风TV能够顺利完成业务目标，加大营销推广力度，成本费用增加，同时互联网视频广告业务收入同比下降，影响了公司整体利润水平。押注电视破解困局
除此以外，APP中的股票模块链接到一款炒股软件。据媒体报道，该模块所对应的牌照很可能是今年8月，字节跳动收购的北京金美林投资顾问有限公司。据中国证券业协会官网显示，北京金美林投资顾问有限公司已于2001年8月获得证券投资与咨询执业资格。编辑：宋兆卿 李惠敏
专家表示，交通运输是衔接供需两端的重要纽带，在提高供需匹配效率、提升供给体系质量等方面发挥着重要作用。会议提出，循序渐进、突出重点，优化交通运输结构，更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。交通运输部综合规划司副巡视员毛健说，通过各种方式调整运输结构，一是发挥铁路、水运在大宗物资中长距离运输中的骨干作用。二是大力推进海铁联运，加快推进多式联运、江海直达运输、甩挂运输、滚装运输、水水中转等先进运输组织方式，提高运输及物流效率。三是推进多式联运和干支衔接型货运枢纽和物流园区建设，建设城市绿色物流体系。
“考虑怎样过冬，降成本是车企的必然动作。转型是大趋势，每个企业都要做准备，不转型可能就会死。”王存对记者表示，降价是为了销量，但企业从长远发展需要保持价格的相对稳定，他们有一套决策程序，包括对竞争价格策略的研究。“降价损伤的可能是利润，但如果不转型，企业就面临生死存亡的问题。”
